Πέμπτη 9 Απριλίου 2009

Beverly Cruiser Xenon

Beverly Cruiser
BiXenon HID H4
Το σύστημα φώτων Xenon HID (High Intensity Discharge) είναι μια απόλυτη καινοτομία στον χώρο του φωτισμού οχημάτων και παρέχει 3 φορές περισσότερο φως στον δρόμο. Αυξάνει τα ποσοστά ασφάλειας στην οδήγηση και ανακουφίζει την όραση σε σύγκριση με τα παραδοσιακά φανάρια με φώτα αλογόνου. Το kit φώτων Xenon HID μπορεί να αντικαταστήσει εύκολα τον αντίστοιχο τύπο λάμπας για τα παραδοσιακά φώτα αλογόνου χωρίς κάποιο άλλο επιπλέον εξάρτημα. Με το σύστημα φωτισμού Xenon HID θα έχετε την πιο προηγμένη τεχνολογία φωτισμού στην μοτοσυκλέτα σας.


Beverly Cruiser BiXenon H4 
με σύστημα μετακίνησης της φωτεινής πηγής ηλεκτρομαγνητικά

Εγκατάσταση: 27/2/2009

Xenon BSK 8000Κ, κόστος 100,00 ευρώ

Προσοχή!
Δοκιμάστε την λάμπα που έχετε ήδη ώστε να είναι ίδια με των BiXenon. Αν έχει διαφορετικό μέγεθος ή αλλάζει διαφορετικά θέση τότε δεν θα έχετε σωστή αντανάκλαση στον καθρέπτη του φαναριού.

_____________________________________________________________

Φωτογραφίες





Λάμπα XENON
Κοινή λάμπα αλογόνου αυτοκινήτου (H1)
Ισχύς
12V 35W
12V 55W
Φωτεινή ένταση
200,000cd
20,000cd
Φωτεινή ροή
2,200~3,200Lm
1,550Lm
Χρώμα
4,200~8,500K
3,200K
Lumen/W
90Lm/W
28Lm/W
Μέσος όρος ζωής (H)
2,000(hour)
400(hour)
_____________________________________________________________

Πληροφορίες από το ΧenonΗellas.gr
Τι πρέπει να γνωρίζετε σχετικά με την Η4
Ο τύπος λάμπας Η4 που φορούν πολλές Μοτό έχει την ιδιαιτερότητα να φιλοξενεί στην ίδια λάμπα μικρή & μεγάλη σκάλα. Γι'αυτό και η κάλυψη της με xenon είναι η πλέον απαιτητική σε σχέση με τις λάμπες τύπου Η7..Η1..κ.λ.π.
Στην παγκόσμια αγορά υπάρχουν πολλές και διαφορετικές τεχνικές προσεγγίσεις στο πώς κάθε κατασκευαστής καλύπτει την μεσαία/μεγάλη με xenon.

  • 1η με σύστημα μετακίνησης της φωτεινής πηγής ηλεκτρομαγνητικά
  • 2η με μετακινούμενα κάτοπτρα στήν λάμπα
  • 3η με διπλή λάμπα xenon (1 λάμπα με 2 φωτεινές πηγές)
  • 4η με μεσαία xenon & μεγάλη αλογόνου
Στην προσέγγιση η φωτεινή πηγή μετακινείται ηλεκτρομαγνητικά ώστε να βρίσκεται πάντα στη σωστή θέση γεωμετρικά μέσα στον καθρέπτη στην μικρή & μεγάλη σκάλα αντίστοιχα. Αυτός ο τρόπος είναι καί ο δημοφιλέστερος αυτή τη στιγμή ανά τον κόσμο.. μειονεκτεί όμως στο ότι το κιτ υποστηρίζετε από πολυπλοκη εξτρα καλωδίωση με κάποια ειδικά ρελέ..που είναι σχετικά ογκώδη για χρήση Μοτοσυκλέτας..! Καθώς καί ότι παρουσιάζεται κάποιο μικρό τρέμουλο στό φώς οταν περνα η ΜΟΤΟ απο ράγες η σαμαράκια..! Υπάρχουν όμως και συστήματα πού ΔΕΝ έχουν αυτό το μειονέκτημα καθώς είναι κατασκευασμένα για χρήση σε Μοτοσυκλέτα..!

Στην προσέγγιση.. στη λάμπα υπάρχουν ειδικοί ανακλαστήρες, όπου καί ενεργοποιούνται με την επιλογή τής μεγάλης σκάλας ηλεκτρομαγνητικά..το φώς πλέον διαχέεται σε μικρή καί μεγάλη ταυτόχρονα.. εχοντας σάν μειονέκτημα, ότι η μεγάλη πλέον ΔΕΝ είναι καρφί !! Αλλά και το πλεονέκτημα ότι το φώς είναι περισσότερο στη μικρή σκάλα..
Στην προσέγγιση η λάμπα διαθέτει 2 αμπούλες xenon.. οπότε και πρέπει να υποστηρηχθεί από 2πλό μηχανισμό με κάποια μειονεκτήματα στο ότι το κιτ να είναι σχετικά ογκώδες καθώς και ότι η μεγάλη σκάλα είναι πολύ ψηλά σε σχέση με τήν κανονική της θέση με αποτέλεσμα να χάνεται..!
Στην προσέγγιση υπάρχει xenon μόνο στη μεσαία και μια αμπούλα αλογόνου γιά τη μεγάλη.. στο κιτ αυτό η μεγάλη σκάλα πιά ειναι σαν να μήν υπάρχει! Καθώς η αλογόνου ειναι τοποθετημένη πολυ μακριά από την θέση που πρέπει να έχει γεωμετρικά στόν καθρέφτη..!
Από τα παραπάνω θα καταλάβατε τίς παραμέτρους πού πρέπει να έχει κατά νού, όποιος θελήσει να αναβαθμήσει σωστά τα φώτα στή μοτοσυκλέτα του..! Να σημειωθεί δε ότι τα κιτ Η4 πού κυκλοφορούν στην ελληνική αγορά είναι ουσιαστικά κιτ αυτοκινήτου.. με πολλά πολλά καλώδια ρελέδες κλπ.. τα οποία τοποθετούνται και σε ΜΟΤΟ!!
Απαραίτητη προϋπόθεση καλής απόδοσης όμως είναι η υψηλή ποιότητα κατασκευής της λάμπας και του μηχανισμού κίνησης της, γι'αυτό και τα περισσότερα κιτ στην αγορά ΔΕΝ ΑΠΟΔΙΔΟΥΝ ΣΩΣΤΑ!

Η xenonhellas διαθέτει ΟΛΟΥΣ τους παραπάνω τύπους..!! Έχοντας όμως την εμπειρία στα xenon H.I.D.. σας προσφέρουμε/προτείνουμε ένα κιτ αναβάθμισης για ΜΟΤΟ με βασικά χαρακτηριστικά:
  • Το μικρό του μέγεθος
  • Την μικρή καλώδιώση
  • Την ακαριαία αποκρισή του στό σινιάλο
  • Την απουσία κραδασμών
  • Την απόλυτη ακρίβεια του μηχανισμού κίνησης
  • Τήν ευκολη τοποθέτηση του
  • Τήν εξαιρετική αξιοπιστία του..!!
Τό κιτ περιλαμβάνει:

  • 1 η 2 λάμπες Η4 από 4300 έως 6500Κ
  • 1 η 2 ballast slim type διαστ. 8,5x6,2x1,3 cm Bάρος 100g
  • 1 Καλωδίωση ειδικα γιά Moto!
  • 1 Σέτ στερέωσης